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ホンダ「ステップワゴン」発表会

(2005/5/26)

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次世代のユーティリティ価値を提案する「新型ステップワゴン」発表!


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ホンダ(取締役社長:福井威夫)は、5ナンバーサイズの扱いやすいボディ高いユーティリティー性を兼ね備えたミニバンとして定評のある「ステップワゴン」をフルモデルチェンジ。3代目となる新型ステップワゴンは、徹底した低床・低重心化によって扱いやすいボディサイズとゆとりの室内空間、セダン感覚の走行性能と乗り心地の実現に加え、乗用ミニバン初のフローリングフロアなど新たな価値を提案する「新型ステップワゴン」を、5月27日より全国のHonda四輪全ディーラーから発売を開始すると発表した。

新型ステップワゴンは、「ユーティリティ・ミニバンの空間のゆとり」と「セダンの走りの質」を高い次元で併せ持つという、次世代のユーティリティ価値(Nextユーティリティ)をミニバンにおいて実現することを目指し、「使って、過ごして、走って楽しい“FUN-derful Mover(ファンダフル・ムーバー)”」をコンセプトに開発され、これまで以上に幅広いユーザーへ。

Honda独自の低床・低重心プラットフォームの採用により、従来同等の室内高を保ったまま60mmの低床化、40mmの低重心化を達成。さらに75mmの低全高化、全長の45mm短縮などを図ることで、ゆとりの室内空間を持たせながらボディサイズをコンパクト化し、運転時の扱いやすさを向上させた。日常のさまざまなシーンで使いやすいパッケージングを目標におきながらも、低重心化によって運動性能も向上し、セダン感覚のハンドリングや走行安定性、乗り心地を実現している。

インテリアには、リビングルームのくつろぎ感と快適空間を演出する“乗用ミニバン初”となるフローリングフロアや、やわらかな自然光を室内に取り込むトップライトルーフ、多彩なシートアレンジなど、次世代のユーティリティ・ミニバンとしての新たな価値を提案している。

価格は、2000ccDOHC i-VTECエンジン搭載車が199万5000円〜262万5000円、DOHC i-VTECエンジン搭載の24Z 2.4Lは255万1500円〜281万4000円。2000ccDOHC i-VTECエンジン搭載車のサイドリフトアップシート車と助手席リフトアップシート車は249万8000円〜271万8000円(非課税)となっている。




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写真拡大 アッパーボディは後方にむけて絞り込んだ空気抵抗の少ない流線型に、ロアボディは下回りの風を整流するためにスクエアな形状。フロントバンパーを、なめらかな面で構成し3次元形状の大型ヘッドライトと押し出しの強いフロントグリルと組み合わせた、立体的な面構成で存在感のあるフロントビューとしている。

写真拡大 取締役社長 福井威夫氏は「1996年の登場依頼多くの方々に愛され続けています。3代目のステップワゴンは、広くて便利な室内空間はもちろんの事、乗る人全員が心地よく安心できる移動の楽しさへと新化させました」と語った。





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