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ジャガー新型「XK」発表
(2006/5/31)
ジャガー&ランドローバージャパンは、ジャガーブランドの伝統的スポーツモデルの新型XKクーペ/XKコンバーチブルを、7月1日から全国のジャガー正規販売店を通じて発売すると発表した。
1948年に発表されたXK120から続く歴史を持つXKシリーズは、“Beautiful Fast Cars”(美しく、速いクルマ)というジャガーのブランドフィロソフィーを最大限に表す1台としての地位を与えられれている。
10年ぶりにフルモデルチェンジされた新型XKでは、XJシリーズで培ったアルミテクノロジーを進化させた「ライトウエイト ビークル テクノロジー」をボディに投入している。オールアルミニウムで構成されるボディパネルの分割数と接合箇所を低減させることで、先代モデル比でクーペで31%、コンバーチブルで48%というねじり剛性の向上を果たし、クラス最高水準の高いボディ剛性を実現。このボディにジャガー独自のCATS(電子制御アダプティブダンピング)、EBDシステムなどを備える足回りと組み合わせることで、高い運動性と快適で安全なドライビングを両立している。
パワートレーンは224kW/421Nmを発生する4.2リッターV8のAJ-V8と新開発されたジャガーシーケンシャルシフトを持つ6速ATの組み合わせで、ステアリングにパドルシフトも備えるトランスミッションは、日常的なシチュエーションで使われるドライブ、積極的なスポーツ走行をアシストするスポーツオートマチック、2ペダルMTのようなマニュアルの3モードを用意している。
もちろんインテリアも紳士の国の高級車ブランドの名にふさわしい上質感と精緻さで仕立てられたもの。さらに販売開始にあたってオープニングユーザーに人気の高いオプション品をコーディネートした「コンテンポラリー」、「スポーツ」、「ラグジュアリー」の3種類のスタイルセレクションズモデルが設定される。
価格はXKクーペが1130万円、XKコンバーチブルが1230万円で、各スタイルセレクションズモデルは50万円高となる。発売はスタイルセレクションズモデルが先行となり、ベースモデルは9月以降の受注受け付けを予定している。
ジャガージャパンのデービッド・ブルーム代表は、新型XKを「エキサイティングなジャガーの新時代を告げるクルマ」と表現。日本市場での主な顧客は60歳以下で世帯収入3000万円クラスの人としながら、ニューXKのスタイリッシュなコンバーチブルモデルが若いユーザーや女性ドライバーに大きくアピールすることを期待しているとコメント。
発表会には新型XKのチーフプログラムエンジニアを務めたラス・バーニー氏も登場し、このクルマに与えられたテクノロジーやデザイン哲学などを解説。同クラスのライバルと具体的な数値を上げて比較し、XKの優位性を強調した。
エレガントなスタイリングも大きな魅力となるXKのデビューに際し、ミス・ユニバース日本代表の知花くららさんも会場を訪れて発表会の席に華をそえた。
伝統的なKXの系譜を感じさせるエクステリアの下には、オールアルミボディや1/1000秒単位でセッティングを調整するCATS、3モード選択とパドルシフトを持つ6速AT、乗員だけでなく車外の歩行者なども考慮したパッシブセーフティなど、数々の先進的な技術が凝縮されている。
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