スズキ「SX4」発表会　ニューストピックス

スズキ株式会社は7月4日、新型車「SX4」を国内で発売した。このクルマは今年3月にジュネーブで開催されたモーターショーで初披露、ヨーロッパではハンガリー向上で生産され先行発売されている。このたび発表となった日本仕様車両は国内で生産され、販売は全国のスズキ店およびアリーナ店が担当する。

スイフトとエスクードに続くスズキの世界戦略車・第3弾に位置づけられるSX4は「スポーツコンパクトの走り」と「SUVの機動性」をミックスした「スポーツ・クロスオーバーハッチバック」で、車名はSport X-over 4WD（もしくは4seasons）の頭文字に由来している。ターゲットユーザーは幅広いが、メーカー側は30代の男女を中心に定められた。

SX4のエクステリアはアウトドアテイストを強調したものと、スイフトの兄弟を思わせるスポーツテイストが強いモデルから選べる。アウトドアテイストが強い1.5XGではボディ下回りを一周するアンダーモールとルーフレールが特徴に挙げられる。対するスポーツテイストの2.0Sと1.5Gにはエアロバンパー、サイドスポイラー、ルーフエンドスポイラーが装備されており、精悍なルックスに仕上がっている。さらに、2.0Sには17インチアルミホイールと15mmローダウンサスペンションも専用装備。

一般的なハッチバックと比べてヒップポイントが高く、見晴らしの良い視界が確保されているのもSX4のセールスポイントだ。ホールド性に優れたフロントのバケットシート、そして前席より55mmもヒップポイントが高いリアシートで構成される。また、リアシートは6：4分割式で、タンブルさせて荷室を広げることも可能だ。両側ともタンブルさせた状態だと、天井までの荷室容量は1045リットルにも及ぶ。

エンジンは1500ccと2000ccの2種類で、ともに直列4気筒DOHCユニットだ。2000ccには可変吸気システムも採用されており、全域にわたって余裕あるトルクが発生されて扱いやすいチューニングとなっている。トランスミッションは全車4速ATのみ。また、2.0Sには車両走行安定補助システムの「ESP」も備わる。これは各種センサーが常にクルマを監視し、スリップやコーナリング時の横滑りを防ぐ機構だ。具体的にはエンジン出力と4輪のブレーキが独立制御される。

価格は1500ccが149万1000円〜164万8500円、2000ccが182万7000円で、電子制御4WD搭載車は一律21万円アップとなっている。