|
トヨタ新型「イスト」発表
(2007/7/30)
トヨタ自動車は、同社のクロスオーバースタイルのコンパクトカー「イスト(ist)」をフルモデルチェンジし、7月30日から全国のネッツ店で発売した。
イストは2002年に同社のビッグヒットモデルであるヴィッツをベースに誕生したSUVテイストのコンパクトカーで、今回が初めてのモデルチェンジとなる。
2代目イストはRAV4やオーリスなどにも使用されている「新MCプラットフォーム」をベースに、4mを割り込むコンパクトな全長と、3ナンバーサイズに拡大した全幅というスクエアなディメンションが大きな特徴的。デザイン面でもSUVテイストをさらに強調した力強さと、直線的でクールなシルエットを併せ持つ独自の世界観を確立している。
また、デザインに対するこだわりはインテリアにも及んでおり、スピードメーターとタコメーターを一体化させてレーダーを意識したデザインとなっている「コンセントリックメーター(オプティトロン式)」、インパネから浮き上がるように優雅なS字曲線をアピールするフローティングセンタークラスターなどを採用する。
エンジンはオーリスと同じ1800ccの2ZR-FE型と1500ccの1NZ-FE型の2本立てで、FFのほか、1500cc車にはアクティブトルクコントロール式の4WDも設定される。ミッションは1800cc車が4速AT、1500cc車がSuper CVT-iとの組み合わせとなる。
このほか、車内ユーティリティではFF車のリヤシートにスライド&リクライニング機構を与え、さらにFF車ではシートバック肩口のレバー操作によってチルトダウン格納する6:4分割可倒シート、4WD車には座面を引き上げてダブルフォールドさせる6:4分割可倒シートを備え、全車でフラットで広大なラゲッジスペースを作り出せるよう工夫されている。
消費税込み価格はは最上級グレードとなる2ZR-FEエンジン搭載車の180Gが189万円、180Gとほぼ同様の装備内容で1NZ-FEエンジンを搭載する150Gが178万5000円、エントリグレードとなる150Xが165万9000円で、4WD車はそれぞれ21万円高で設定されている。
2代目イストの発表会でトヨタ自動車の渡辺捷明社長は「2BOX車は市場の30%を占め、そこに30車種近くが投入されしのぎを削る競争の厳しいカテゴリーです。さらにお客様の希望する内容も経済性だけにとどまらず多様化を続けており、個性を際立たせて自己主張のできるクルマによって独自のポジションを築くことがこの市場におけるキーであると考えています」と、イストの持つコンセプトを説明した
発表会には2代目イストのイメージキャラクターを務める俳優のオダギリジョーさんも登場。ユーザーの感性に訴えかけることも重要なテーマである2代目イストだけに、用意されている8種類のボディカラーに対応する8タイプのテレビCMが製作され、トヨタ自動車のホームページでも公開されている。
大きく張り出したフェンダーアーチや大径ホイールといった力強い足回りによって“下半身を鍛え上げたスピードスケート選手のような”というアクティブテイストと、グラスエリアの高さを抑えて車内のプライベート感覚を大切にする都会的な雰囲気を併せ持つ2代目イストのエクステリアデザイン
アクセルを踏み込んでいくと赤いメーター指針が左右から上昇していく目新しい雰囲気を持ったコンセントリックメーター。オプティトロン式を採用し、キーをオフにしているときのブラックアウト状態からエンジン始動で浮かび上がる演出が与えられているほか、右サイドには各種情報を表示するドライブモニターが用意されている
※コンテンツ内の写真画像をそれぞれクリックすると、拡大写真がご覧いただけます


|