プジョー 308　ニューストピックス

　2008年5月8日、プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社は2000年に登場した307以来７年振りのフルモデルチェンジとなるプジョー3シリーズのミディアムモデル「プジョー308」を発表。その報道向け発表会が東京フォーラムにて開催された。 　この308は2007年9月にワールドデビューを果たし、プジョー特有の躍動感溢れるフェリーヌ（ネコ科の動物の意味）・スタイリングの外観を継承。デザインもさることながら、高いクオリティの室内空間、充実した装備、卓越した走行性能を誇る、プジョー初の8世代モデルとなっている。

　エクステリアの特徴は、プジョーエンブレムから連なるボンネットのV字型の膨らみ。このデザインは308の印象を決定付ける重要なデザインテーマとなっており、インテリアにも継承されている。また、縦長に切れ込んだ大型のヘッドランプ、大きな口を開けているかのような大型のエアインテークがネコ科の動物を彷彿させている。 　ボディーは先代の307に比べ、全長で+80mm、全幅で+60mmとサイズが大きくなっている。特に全幅は1820mmと1800mmを超えてしまうため、国内の道路事情を考えると少し厳しいところか。 　搭載されるエンジンは、最高出力140馬力、最大トルク240Nmを発揮する1.6リッターターボチャージャー付き直列4気筒DOHCエンジン。これに4速オートマチックが組み合わさる。また、スポーティーグレードには同エンジンをチューンナップし、出力を175馬力までアップしたエンジンを搭載。このエンジンには6速マニュアルが組み合わされる。 　価格はベースの「308　Premium」が299万円。パノラミックガラスルーフなど上級装備が特徴のラグジュアリーバージョンの「308 Cielo」が345〜364万円。3ドアのスポーティーグレード「308 GTi」は355〜384万円となっている。