スマート　スマートロードスター　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

2003年に日本導入されたスマート・ロードスター＆ロードスタークーペは、単なるスマートのバリエーション違いというより、まったく別のモデルと考えたほうがいい。なぜならスマートクーペとは別の専用のプラットフォームを持つからだ。パワーユニットは直列3気筒SOHC700ccインタークーラーターボだが、82psをマークするハイパワー仕様。ミッションはスマートと同じ6速ATだが、ステアリングにはシフトチェンジ用のパドルが備わっている点が相違点。ボディサイズは全長3430mm×全幅1615mm×全高1205mmで、全長2540mmのスマートクーペとは極端にスタンスが異なる。スマートロードスターはわずか10秒で開閉可能な電動ソフトトップ仕様、スマートロードスタークーペはディタッチャブル・ハードトップ仕様。このハードトップは三層構造の強化ポリウレタンフォーム製で、片側わずか5kgと軽量。取り外したハードトップは、リアのラゲッジスペースに格納できる。