フォルクスワーゲン　ニュービートル　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

もともと北米のショーモデルとして初出だったが、直後に正式にプロダクトモデルとして量産化されたモデル。もちろん、イメージのルーツはVWの初代ビートルで、丸みをおびたその姿が、ポップに現代的に再現されたものだ。メカニズム的なベースはゴルフ（IV）で、ゆえに駆動方式はＲＲではなく、FF。もちろんトランクはリヤにあり、現代的なハッチバックスタイルを採る。一輪挿しまで備わる新テリアは明るく開放的なイメージで、後席のスペースは頭上空間が限られ、大人にはさすがにほどほどだが、前席ならば十分。2002年2月には、ゴルフGTIと共通の1800ccターボも登場している。文字通りクラシックカーのようなオーバーフェンダーのため、車両感覚をつかむには慣れも必要だが、基本的には肩のチカラを抜いて乗っていられるカジュアルさが特徴だろう。乗り心地もごくあっさりとなめらかなもので、その意味ではファミリーの用途にもかなう。