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自動車カタログ

パサート

(フォルクスワーゲン)

パサート
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
297.5〜568.6万円
型式 3CBVY
代表グレード TSIコンフォートライン
発売年月 2008年02月
全長x全幅x全高 4785 × 1820 × 1490 mm
車両重量 1440 kg
最大出力 118/5000〜6200 kW/r.p.m.  160/5000〜6200 PS/r.p.m.
最大トルク 250/1500〜4200 N・m/r.p.m.  25.5/1500〜4200 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
V6−4M
ぼうふら 初心者 Good 2006年6月7日
6月4日、V6−4M納車になりました。試乗したとき以上に快適な車です。 1)硬すぎず柔らかすぎ...  [ パサートのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
パサートはもともとVWゴルフの上級に位置するモデルとして生まれた。一時期、日本市場では日産がノックダウン生産により「サンタナ」として発売していた時期もあった。1990年当時のパサートは、空気抵抗係数が0・3を切る空力スタイルを採用した、パサートの3世代目にあたり、最大1500ccの荷室スペースをもつバリアント(ワゴン)も設定。搭載エンジンには2000CCDOHCやVR6も設定された。一方1997年から発売された4世代目は、現在のVWの内装品質の高さを最初に打ち出したモデル。このモデルは2001年、立派なメッキグリルをもつフェイスリフト版にバトンタッチした。2700mmのロングホイールベースにより、豊かな居住空間をもつのが特徴。さらに2002年8月になると、ユニークなエンジニアリングにより量産化を果たした“W8”も設定。ベースはV5で、ほかにV6(4WDの4モーション)も用意する。

他の型番のスペック
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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2008 3CBZB TSIコンフォートライン 5 AT FF 1798.0 10.8 329.0 詳細
2006 3CBVY 2.0 5 AT FF 1984.0 11.0 326.0 詳細
2006 3CAXX 2.0T 5 AT FF 1984.0 10.4 373.0 詳細
2006 3CAXZF V6 4モーション 5 AT フルタイム4WD 3168.0 8.9 450.0 詳細
2002 3BAZX V5 5 AT FF 2324.0 9.7 377.0 詳細
2002 3BAMX V6 5 AT FF 2771.0 8.5 396.9 詳細
2002 3BAMXF V6 4モ-ション 5 AT フルタイム4WD 2771.0 8.5 433.6 詳細
2002 3BBDNF W8 4モ-ション 5 AT フルタイム4WD 3998.0 6.8 568.6 詳細
2000 3BAPU 1.8T 5 AT FF 1780.0 10.8 355.0 詳細
2000 3BAPRF V6シンクロ 5 AT FF 2771.0 9.5 440.0 詳細
1998 3BACKF V6シンクロ 5 AT フルタイム4WD 2771.0 8.7 398.0 詳細
1997 3BADR 1.8 5 AT FF 1780.0 10.6 297.5 詳細
1997 3BAEB 1.8T 5 AT FF 1780.0 10.4 344.5 詳細
1995 3AAAA VR6 5 AT FF 2791.0 7.4 370.0 詳細
1990 319A GT タイプ−X 5 AT FF 1984.0 7.4 410.0 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
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