|
A4
(アウディ)
350.0〜645.0万円
|
 |
 |
8KCALF |
 |
3.2FSIクワトロ |
 |
2008年03月 |
 |
4705 × 1825 × 1440 mm |
 |
1710 kg |
 |
195/6500 kW/r.p.m. 265/6500 PS/r.p.m. |
 |
330/3000〜5000 N・m/r.p.m. 33.7/3000〜5000 kg・m/r.p.m. |
|
みなさまのクチコミお待ちしております!
ミディアムクラスの「A4」は、1972年にアウディ「80」としてデビューした初代以降、37年間にわたり、前モデルまでの7世代合計で850万台以上が全世界で販売されるなど、アウディの屋台骨を支える主力モデルだ。8代目となる現行モデルは2008年3月に日本導入された。新開発のガソリン直噴エンジンや完全に新設計されたシャシーなどにより、よりスポーティーで環境性能に優れたモデルに仕上がっている。グレード構成は、最高出力160psの排気量1800cc直列4気筒直噴ターボエンジンとマルチトロニックを組み合わせ、駆動方式はFFの「1.8TFSI」、最高出力265馬力の3200ccV型6気筒エンジンと6速ティプトロニックを組み合わせ、フルタイム4WDの「3.2FSIクワトロ」の2種類。エンジンやトランスミッション、ステアリング、サスペンションの作動特性をスイッチで選択できる「アウディ・ドライブ・セレクト」、ステアリングギア比を「アウディ・ダイナミック・ステアリング」をオプション設定し、ドライビングプレジャーにも磨きをかけている。
A4の試乗レポート
A4の発表会
A4のトラックバック
トラックバックURL
|