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日本市場におけるドゥビルの前身にあたる6人乗りのフルサイズサルーンで、本国ではドゥビルの名称で販売されていた。V8DOHC4600ccエンジンをはじめ基本メカニズムはセビルと共通点も多いが、ドライバーズカーのセビルに対してコンコースはショーファードリブンを主体に考えた仕様になっている。ボディサイズは全長5300mmオーバーと確かに巨体だが、これはセビルと比べてほんの10cm程度長いに過ぎない。しかしコンコースの居住性、とくにリアシートの広さはセビルを圧倒する。これはひとえにパッケージングの差といえる。ミッションはコラム式の4速ATで、フロントシートはセンターシートを備えた3人掛けとなる。デジタル表示のスピードメーターなどがいかにもアメリカンな雰囲気だ。グレード展開はベースグレードとレザーシート仕様となるエグゼクティブの2種類。走りは「古きよき...」という言葉が似合うゆったりとしたもの。