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キャデラックとしてはドライバーズカーとしての役割を担うのがセビルだ。1997年にデビューした現行モデルは、まるで欧州の高級サルーンのようなスタイリッシュなルックスをもつ。搭載エンジンはV8DOHC4600ccで駆動方式はFF。全幅は1905mmもあるが、キャデラック初の右ハンドル車の設定や、専用バンパーの採用で全長5mを切り4995mmとしたことで日本でも大いにヒット。キャデラックの存在を身近にした功績は大きい。ラインアップは低速トルクを重視した279ps仕様のエンジンを搭載するSLS（セビル・ラグジュアリー・セダン）と、304psのハイスペックエンジンを搭載し可変ダンパー付きのハードサスペンションを持つSTS（セビル・ツーリング・セダン）の２タイプを用意する。走りはゆったりした乗り心地とパワフルな加速が印象的で、直進安定性もバツグン。2004年モデルではSTSの左ハンドルのみとなってしまった。