クライスラージープ　ジープ・チェロキー　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

2008年6月に日本市場に投入された現行型のジープ・チェロキーは旧型の丸みを帯びた背の高いエクステリアデザインから一転。フロントにはジープの象徴でもある7本縦型スロットグリルを装着し、四角いボディーの四隅にタイヤを配置するなど、ジープ伝統のたくましいスクエアなデザインに戻った。走りの面では、日常生活に適した乗り心地とハンドリングを確保するため、オンロードの走行性能の改善を目指し、搭載する排気量3700ccV型6気筒エンジンは、必要十分な205馬力の最高出力、スムーズで静かなフィーリングの両方を兼ね備えた。もちろんアイデンティティでもあるオフロード走行性能の磨きにもぬかりはなく、新開発の「セレクトラック�Uフルタイムアクティブ4X4システム」を採用。坂道発進や急勾配の下りを補助する新システムとして「ヒルディセントコントロール（HDC）」、「ヒルスタートアシスト（HSA）」を標準装備している。