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サターンSL2セダン
(サターン)
167.5万円
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S8Z |
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SL2 |
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2000年01月 |
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4520 × 1695 × 1385 mm |
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1120 kg |
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93/5600 kW/r.p.m. 126/5600 PS/r.p.m. |
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164.8/4800 N・m/r.p.m. 16.8/4800 kg・m/r.p.m. |
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サターンはGMの別ブランドとして、サターンプロジェクト(GMの世界戦略小型車計画)に基づき生まれたクルマで、日本へは1997年に2代目となるS2シリーズの導入を開始した。既存のGM販売チャネルとは別にディーラー網を築くというゼロからのスタートにも関わらず、短期間でサターンの名は日本中に広まった。広告戦略がうまかったといえなくはないが、顧客満足度を優先したディーラー方針やフル装備で200万円以下で買えるサターンは、当時の日本人の心に響くものがあったのだろう。ラインアップはセダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3タイプで、いずれも直列4気筒DOHC1900ccエンジンを搭載。駆動方式はFFでミッションは5速MTと4速ATを用意。ドアやフェンダーなどは樹脂ポリマー製で、軽い接触ならキズが付かず、さらにヘコんでも復元するという特長もあった。このように話題豊富なサターンだったが、残念なことに現在は日本市場から撤退している。
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