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トーラス
(フォード)
332.5万円
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1FASP52 |
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LX セダン |
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1997年06月 |
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5030 × 1855 × 1450 mm |
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1550 kg |
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147/5750 kW/r.p.m. 200/5750 PS/r.p.m. |
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271.6/4500 N・m/r.p.m. 27.7/4500 kg・m/r.p.m. |
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アメリカ市場では登場するや否や大ベストセラーの座に躍り出たモデル。日本市場に正規導入はされなかったが、マーキュリー・セーブルはこの兄弟車だった。何といっても、それまでのフォードのイメージを打ち破るノメッ!としたエアロダイナミクスボディが特徴だったが、そのほかにもヤマハ製のDOHCヘッドをのせたV6エンジンなど、技術的な革新性にも満ちていた。セダンをワゴンの2タイプを設定し、ワゴンにはサードシートも設定された。そして1995年になると、次期型が登場している。オーバルデザインを内・外観のモチーフに使った先代以上に個性的なスタイルが特徴で、セダン・ワゴンとも5mを超えるボディサイズも実に堂々としたもの。V6の3000ccDOHCエンジンを搭載し、FF(前輪駆動)を採用。4厘独立サスペンションも採用され、アメリカ車らしいおおらかさのなかにも、軽快な面も見せる走りが特徴でもあった。
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