フォード　スペクトロン　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

フォードが本格的に日本市場に参入してくるまで、国内で売られていたフォード車のほとんどはマツダで生産され、供給されていた。スペクトロンの名前で販売されていた1BOXはボンゴのOEM版で、フロントマスクやシート表皮がボンゴと若干異なる程度だった。2000cc直列4気筒エンジンはガソリンとディーゼル、それぞれが用意されており、4WDの設定もあった。また、1989年にはディーゼルターボも登場し、それまでの非力なディーゼルのイメージを一新。さらに、4WDにも待望の4速ATが加わってライバル車とともに4WDユーザーへの売り込み合戦が繰り広げられた。モデルライフ後半にはフロントガードバーやツートンカラーでドレスアップした新グレードのモンターニュも追加。スペクトロンの2列目シートは3人掛けのベンチタイプにもかかわらず、分割することなく、一体で回転させて対座させる事ができた。これはライバル車の多くが2人掛けシートを回転させていたのと大きく異なる点だ。