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ヨーロッパでもミニバンブームが到来したが、アメリカとは違いDセグメント程度の大きさがジャストサイズだった。そこで1995年にヨーロッパ・フォードがフォルクスワーゲンと共同開発したミニバンがギャラクシーだ（ちなみにフォルクスワーゲン・ブランドはシャラン）。キャビンスペースは広く、このスペース効率はフォルクスワーゲンの影響か。グレードによってシートアレンジは変わり、6人乗りと7人乗りが用意される。質感や快適装備という点では現在のミニバンに劣るものの、基本性能やスペース、使い勝手は良く、日常ユースでは最新のミニバンと比べても遜色はない。ただし、外国産ミニバンらしく、シートアレンジの際にシートの格納や跳ね上げはできない。またドアは4枚ともヒンジドアとなっている。日本に導入されたモデルの搭載エンジンは2300cc直列4気筒（GLX）と2800ccV型6気筒（GHIA）の2種類。7人乗りモデルはGLXのみに用意されていた。