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フリーランダー
(ランドローバー)
383.2万円
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LN25 |
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HSE |
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2002年03月 |
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4380 × 1810 × 1770 mm |
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1600 kg |
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130/6250 kW/r.p.m. 177/6250 PS/r.p.m. |
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240/4000 N・m/r.p.m. 24.5/4000 kg・m/r.p.m. |
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国産メーカーが中心となって開拓したコンパクトSUV市場への参入を図るために、ランドローバーが開発したのがフリーランダーだ。1997年にヨーロッパ・デビューしたが、日本へは2500ccV型6気筒エンジンと5速AT搭載車が追加された後の2001年から導入が始まった。発売当初は3ドア(オープン)とロング5ドアの2ボディがラインナップされていたが、全長などの寸法は同一だった。コンパクトSUVとはいえ、他のランドローバー車と同じく妥協のないオフロード性能を備えており、自動的にブレーキを作動させて時速7km前後で急勾配を下るヒル・ディセント・コントロールや4輪それぞれの駆動力を制御するトラクション・コントロールも装備。2003年秋のマイナーチェンジではヘッドランプのデザインが変更され、3ドアの輸入が打ち切られた。残されたロング5ドアのグレードもSEと、本革シートやクルーズ・コントロール、17インチアルミホイール、フロントフォグランプ装備のHSEに整理し直された。
フリーランダーの試乗レポート
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