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自動車カタログ

フリーランダー

(ランドローバー)

フリーランダー
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
383.2万円
型式 LN25
代表グレード HSE
発売年月 2002年03月
全長x全幅x全高 4380 × 1810 × 1770 mm
車両重量 1600 kg
最大出力 130/6250 kW/r.p.m.  177/6250 PS/r.p.m.
最大トルク 240/4000 N・m/r.p.m.  24.5/4000 kg・m/r.p.m.


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プロフィール
国産メーカーが中心となって開拓したコンパクトSUV市場への参入を図るために、ランドローバーが開発したのがフリーランダーだ。1997年にヨーロッパ・デビューしたが、日本へは2500ccV型6気筒エンジンと5速AT搭載車が追加された後の2001年から導入が始まった。発売当初は3ドア(オープン)とロング5ドアの2ボディがラインナップされていたが、全長などの寸法は同一だった。コンパクトSUVとはいえ、他のランドローバー車と同じく妥協のないオフロード性能を備えており、自動的にブレーキを作動させて時速7km前後で急勾配を下るヒル・ディセント・コントロールや4輪それぞれの駆動力を制御するトラクション・コントロールも装備。2003年秋のマイナーチェンジではヘッドランプのデザインが変更され、3ドアの輸入が打ち切られた。残されたロング5ドアのグレードもSEと、本革シートやクルーズ・コントロール、17インチアルミホイール、フロントフォグランプ装備のHSEに整理し直された。

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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2002 LN25 HSE 5 AT フルタイム4WD 2497.0 7.9 383.2 詳細
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