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400
(ローバー)
239.9〜259.0万円
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XWD16W |
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416トゥアラ- |
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1997年10月 |
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4370 × 1710 × 1390 mm |
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1180 kg |
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88/6800 kW/r.p.m. 120/6800 PS/r.p.m. |
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139.3/5700 N・m/r.p.m. 14.2/5700 kg・m/r.p.m. |
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コンパクトHBの200とともに、ホンダと提携して開発された車。200のホンダ版は存在しなかったが、400は見ての通り、コンチェルトとボディ骨格を共有しており、ホンダでも兄弟車が売られていた。この400は発売時から1600cc直列4気筒エンジン搭載の1グレードのみで、本革シートや木目パーツが室内に使われて英国車らしい品格の高い雰囲気が演出されていた。1995年にはワゴン・ボディのトゥアラーも追加されたが、全長や装備、搭載エンジンは4ドアと同じで、ボディ後方を伸ばしてワゴンに仕立てただけだった。ホンダ・ドマーニをベースにした2代目4ドアは1996年に登場し、やはり1600ccのみの設定だった。先代ほどはベース車の面影が見えず、オリジナリティが強化されてインパネも独自デザインに変更。発売後にはホンダとの提携関係が解消されたため、この400が最後の共同開発車となった。日本での販売が終わってしまったが、英国では現在もローバー45の車名で販売が続いている。
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