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カブリオレ
(ローバー)
289.0万円
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XW16K |
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カブリオレ |
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1996年09月 |
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4220 × 1680 × 1390 mm |
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1170 kg |
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82/6000 kW/r.p.m. 111/6000 PS/r.p.m. |
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145.1/3000 N・m/r.p.m. 14.8/3000 kg・m/r.p.m. |
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ベースの200がモデルチェンジしたものの、オープン仕様のカブリオレは変わる予定もなく、旧モデルのまま販売が継続された。ただ、同じ200で外観が全く異なっては消費者が混乱してしまうため、車名からは200が消されてシンプルなローバー・カブリオレとなった。ボディパネルが変更される事はなかったが、ラジエターグリルなどの細部は新しいデザインに変えられてリニューアルされた。また、搭載エンジンは排気量1600ccのまま、ホンダ製に代わって新ユニットが搭載され、最高出力がわずかに下がったが、最大トルクは増加。4速ATと引き替えに無段変速機CVTが新搭載されたのも大きなニュースだ。安全装備の充実を狙って助手席にもエアバッグが装備された。この後、追って新型200をベースにした新世代カブリオレが登場するかと期待もされたが、ローバーの経営不振が深刻になって日本での輸入販売が打ち切られ、本国イギリスでも廃止された。
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