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トゥアラー
(ローバー)
271.9万円
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XWD16W |
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カブリオレ |
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1997年04月 |
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4370 × 1680 × 1390 mm |
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1180 kg |
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/6800 kW/r.p.m. 120/6800 PS/r.p.m. |
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/5700 N・m/r.p.m. 14.2/5700 kg・m/r.p.m. |
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1995年に400のワゴン・バージョンとして登場したが、その後、1996年に400(4ドアセダン)が一新された際、新旧世代が混同しないように旧型ベースの400トゥアラーはローバー・トゥアラーの簡素な名前に変更された。フロントノーズからドアまでは旧400と同じで、つまりはホンダ・コンチェルトとも共通だ。高級感ある本革シートや木目パーツが使われている内装も基本的には同じで、インパネの造型もコンチェルトと変わりない。1995年の国内発表時からホンダ製の1600cc直列4気筒エンジンと4速ATが搭載されていたが、1997年のマイナーチェンジで搭載ユニットが自社製に変更されて最高出力は9ps少ない111psとなった。同時に助手席エアバッグも装備されたが、車両価格は10万円以上も上昇。4ドアセダンに続く新世代トゥアラーの登場にも期待が高まったが、結局はデビューする事なく、日本国内だけにとどまらず、本国イギリスでもラインナップから消滅した。
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