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エラントラユーロ
(ヒュンダイ)
162.7万円
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XD20 |
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2.0GLS |
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2002年08月 |
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4510 × 1720 × 1425 mm |
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1290 kg |
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101/6000 kW/r.p.m. 137/6000 PS/r.p.m. |
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178/4500 N・m/r.p.m. 18.2/4500 kg・m/r.p.m. |
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エラントラの5ドアハッチバックモデルとなるのがエラントラユーロだ。ネーミングのとおりヨーロッパでも発売されている。ユーロのエクステリアデザインはハッチバックであることをあまり感じさせない。例えるなら、サーブの900や初代9-3のように一見セダン風。まるでリアに独立したトランクを備えているように感じるのだ。このあたりのユーロのデザイン処理はなかなかうまい。もちろん、ラゲッジルームの使い勝手も優れている。リアシートは6:4の分割可倒式で、5名乗車時415L、2名乗車時1222Lというスペースが得られる。インテリアはセダンのそれよりヨーロッパ車風。基本デザインは変わらないが、木目調パネルなどが採用されていないためだ。また、ブルー透過式の専用メーターパネルも装備されており、これがなかなかカッコイイ。ラインアップは直列4気筒DOHC1800ccエンジンを搭載する1.8GLSのみ。4速AT仕様でイージーかつ経済的な走行が可能だ。
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