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360
(フェラーリ)
1758.8〜2026.5万円
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F360 |
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モデナ |
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2000年10月 |
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4490 × 1925 × 1215 mm |
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1430 kg |
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294/8500 kW/r.p.m. 400/8500 PS/r.p.m. |
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372/4750 N・m/r.p.m. 38.0/4750 kg・m/r.p.m. |
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355シリ-ズの後継車として1999年にデビュー。とはいっても、エクステリアデザインに355の面影らしきものはなく、ボディサイズが大きくなり、室内もいっそう質感が高められた360は、さながらV8エンジンをミッドシップに積む新型車といった面持ちだ。もちろん、デザインを手がけたのは355同様ピニンファリーナである。ちなみに360という車名はエンジンの排気量(3600cc)に由来している。その出力はついに400psの大台に乗った。ミッションは355同様に6速MTとセミオートマのF1システムを用意。走りは素晴らしいのひと言で、官能的なフェラーリミュージックも健在。ハンドリングはドライ路面をそこそこのペースで走るなら意外と乗りやすい。が、言うまでもなく、ウェット路面などでは鋭い牙を剥くはずだ。ボディバリエーションは、クーペモデルの『モデナ』と、200O年に追加されたスタイリッシュなオープンモデル『スパイダー』が選べる。
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