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自動車カタログ

F355

(フェラーリ)

F355
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
1570.0万円
型式 F355B
代表グレード ベルリネッタ
発売年月 1994年09月
全長x全幅x全高 4250 × 1900 × 1170 mm
車両重量 1440 kg
最大出力 279/8200 kW/r.p.m.  380/8200 PS/r.p.m.
最大トルク 359.9/5800 N・m/r.p.m.  36.7/5800 kg・m/r.p.m.


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プロフィール
355はV型8気筒を搭載するフェラーリのエントリーモデルである348の後継車として1994年に登場。パワーユニットを348のDOHC3400cc320psからDOHC5バルブの3500cc(380ps)へとバージョンアップしたほか、シャーシやサスペンションも新たに設計。V8ミッドシップのコンパクト・フェラーリであるということ以外はすべて新しいと言っても過言ではない。ミッションは当初6速MTのみだったが、1997年にF1と呼ばれる2ペダル式のセミオートマチックも登場した。これはF1マシンと同様のシステムで、ステアリングに設けられたパドルで電光石火のシフトチェンジが行えるもの。おもしろいのは、355は搭載するミッションやルーフ形状によってネーミングが変わるということ。MT仕様を『F355』、F1システム搭載モデルを『355F1』と呼ぶ。また、それぞれにベルリネッタ(クーペ)/ルーフGT(ルーフを外せる)/、スパイダー(オープン)という3タイプのボディバリエーションが用意されている。

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年式
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代表グレード
乗車
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ミッション
駆動方式
総排気量
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燃費
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価格
(万円)
 
1994 F355B ベルリネッタ 2 MT ミッドシップ 3495.0 - 1570.0 詳細
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