マセラティ　クアトロポルテ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

2代目までは全長5ｍの最上級ビッグセダンに与えられてきた「クワトロポルテ」というネミングは、3代目になってアッパーミドルクラスのボディのクルマに採用された。そのサイズからもわかるように、従来モデルがラグジュアリー指向だったのに対し、3代目はスポーティに路線変更。搭載エンジンは、3216ccのV型8気筒（325馬力）と2789cc（285馬力）のV型6気筒のツインターボだった。サスペンションはフロント・ストラット／リヤ・セミトレーリングアーム。ブレーキはドリルド・ベンチレーテッドディスクとハイスペックなシステムが奢られていた。フェラーリ傘下となった後、1998年にビッグマイナーチェンジで性能および品質の向上を果たしたエボルツィオーネと進化した。ちなみエクステリアデザインは、ガンディーにだった。2003年には、ピニファリーナがデザインした新型クワトロポルテを発表。全長×全幅×全高は5052×1895×1438mm、4200ccV型8気筒エンジン搭載と、初代および2代目のようなスポ-ティな快適な大型サルーンが蘇ったのである。