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グラントューリズモ
(マセラティ)
1530.0〜1750.0万円
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グラントューリズモ S |
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2008年05月 |
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4881 × 1915 × 1353 mm |
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1955 kg |
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323/7000 kW/r.p.m. 440/7000 PS/r.p.m. |
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490/4750 N・m/r.p.m. 50/4750 kg・m/r.p.m. |
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マセラティの「グラントゥーリズモS」は、高性能クーペ「グラントゥーリズモ」の走行性能をさらに高めたフラッグシップモデル。搭載されるV型8気筒エンジン(最高出力440ps、最大トルク50kgm)は、排気量を500cc拡大、出力性能の向上を図りトランスミッションは0.1秒の短時間でシフトチェンジするモードを備える。マセラティ社史上最速の最高速度295km/hを実現している。ミッションは6速シーケンシャルギアボックスを搭載し、重量配分を前輪側47%、後輪側53%に配分したトランスアクスルレイアウトを採用。走行状況に合わせて選択可能なドライビングモードを6種設定し、「MCモード」はシフトチェンジにかかる時間を0.1秒にまで短縮した。エグゾーストパイプの開閉バルブを開放して排気効率の向上とスポーティーな排気音が楽しめる「スポーツモード」等の新機構を取り入れている。ブレーキには伊ブレンボ社と共同開発し、重量増を抑えながらフロントは360mmの大径ブレーキディスクにアルミモノブロックの6ピストンキャリパーを装備する。
グラントューリズモの発表会
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