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自動車カタログ

アヴァンタイム

(ルノー)

アヴァンタイム
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
525.0万円
型式 EL7X
代表グレード アヴァンタイム
発売年月 2002年11月
全長x全幅x全高 4660 × 1835 × 1630 mm
車両重量 1790 kg
最大出力 152/6000 kW/r.p.m.  207/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 280/3750 N・m/r.p.m.  28.5/3750 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
はまったら ぬけだせない
avan@ojin ゲスト Good 2008年2月4日
日本に200台程度存在します。 ほとんど町中で出逢う事はない。 だって、みんな大事に乗って...  [ アヴァンタイムのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
ルノーはチーフデザイナーとして、パトリック・ルケモンを招いたときから、あきらかにそのデザインを変えている。そのもっとも顕著な例、というか作品がこのアヴァンタイム。1999年にコンセプトが発表され、2000年より名門マトラ社で生産されていた。しかし、2003年、マトラとルノーの提携関係が解消され、生産を中止せざるをえなくなった、悲運のモデルだ。まるでミニバンのようなプロポーションをもつ大型の2ドアだが、本来目指したコンセプトはまったく違う。新しいラグジュアリー・グランツーリスモの提案なのだ。余裕のある走りを実現するパワーユニットは3000ccV型6気筒DOHCで、207PSを発揮する。組み合わされるトランスミッションは5速オートマチック。定員はコンセプトモデルでは4人だが、市販モデルでは実用的に、5人となった。サスペンションはフロントがストラットでリアがトレーリングアームと、オーソドックスなタイプだが、それだけに熟成された足まわりといえる。

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2002 EL7X アヴァンタイム 5 AT FF 2946.0 - 525.0 詳細
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