ルノー　ルーテシア　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

ルノーの実質的なベーシックモデルがこのルーテシア（現地名はクリオ）。1990年にサンク（5）の後継モデルとして登場。1998年に新型にスイッチ、2001年にビッグマイナーチェンジを受け、現在のルノーブランドの共通イメージを持つフロントマスクになっている。最大のライバル、プジョー206がプジョーはじまって以来のヒットとなり、その影に隠れてしまってはいるが、ルーテシアは高品質な秀作であることには変わりはない。そろそろモデル末期に入ったことから、グレードは整理されている。現在のラインナップはエンジンが3種類、1100cc直列4気筒（1.2クイックシフト5）、1400cc直列4気筒（1.4RXT）、2000cc直列4気筒（スポール2.0）で、3ドアボディのスポール2.0を除いて5ドアと3ドアが用意されている。またトランスミッションはクラッチレス5速マニュアルが1.2クイックシフト5、4速オートマチックが1.4RXT、5速マニュアルがスポール2.0に搭載される。