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自動車カタログ

306

(プジョー)

306
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
203.5〜364.0万円
型式 N3SI
代表グレード XSi
発売年月 2000年08月
全長x全幅x全高 3995 × 1690 × 1380 mm
車両重量 1230 kg
最大出力 88/5750 kW/r.p.m.  120/5750 PS/r.p.m.
最大トルク 179.5/2750 N・m/r.p.m.  18.3/2750 kg・m/r.p.m.


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プロフィール
1994年に日本でデビューし、2001年に後継車である307が登場するまでの間、プジョーの人気モデルとして親しまれたモデル。プジョーとピニンファリーナの合作によるデザインはとても魅力的で、今でも十分に通用するのではないかと思えるくらい。バリエーションは3ドアと5ドアのハッチバックが中心であったが、セダンや、ブレーク(ワゴン)、カブリオレもラインアップしていた。パワーユニットは直列4気筒の1800cc/2000ccで、ホットモデルのS16は、2000cc、163psエンジンを搭載。6速MTを組み合わせ、スポーティな走りが満喫できるモデルだった。206は欧州ではCセグメントというカテゴリーに属するが、Cセグメントカーは年々サイズアップする傾向にあり、307も206に比べて、ひとまわり(とくに全幅が)大きなクルマとなった。衝突安全の問題があり大型化は仕方ないと思うが、5ナンバーに収まる306の程よい大きさは魅力であった。

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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2000 N5S16 S16 5 MT FF 1998.0 - 310.0 詳細
2000 N5SI XSi ソノ-ル 5 AT FF 1998.0 - 268.0 詳細
2000 N5C カブリオレ 4 AT FF 1998.0 - 364.0 詳細
2000 N5M スタイルプレミアム 5 MT FF 1761.0 - 203.5 詳細
2000 N5XT スタイルプレミアム 5 AT FF 1998.0 - 232.0 詳細
2000 N5BR ブレ-ク ソノ-ル 5 AT FF 1998.0 - 263.0 詳細
1998 N5A スタイル 5 AT FF 1761.0 - 209.0 詳細
1996 N3 スタイル 5 AT FF 1761.0 - 209.0 詳細
1995 N3XT ST 5 AT FF 1998.0 - 262.0 詳細
1994 N3C カブリオレ オ-プン 4 AT FF 1998.0 - 360.0 詳細
1994 N3S16A S16 5 MT FF 1998.0 - 342.0 詳細
1994 N3SI XSi 5 AT FF 1998.0 - 284.0 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
チェックした物件を (※同時に4件まで比較できます)



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