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605
(プジョー)
499.0〜608.0万円
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6SK |
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SV24 |
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1998年01月 |
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4725 × 1800 × 1425 mm |
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1550 kg |
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147/6000 kW/r.p.m. 200/6000 PS/r.p.m. |
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259.9/3600 N・m/r.p.m. 26.5/3600 kg・m/r.p.m. |
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605は1989年にデビューしたプジョーのフラッグシップサルーンで、約10年にわたって販売された息の長いモデルだ。スリーサイズは全長4765mm×全幅1800mm×全高1425mm。今でこそミディアムクラスセダンのサイズだが、デビュー当時は堂々としたアッパーミディアムクラスの大きさであった。日本仕様に用意されていたパワーユニットはV6SOHC12バルブ3000cc(190ps)だが、SV24と呼ばれるスポーティグレードには、その名前のとおり24バルブのハイパワーユニット(200ps)が搭載されていた。SV24は5速MTを搭載しており、マニア注目のモデルであった。室内は直線を基調としたインパネが特徴的だった。居住性やシートの座り心地もよく、V6エンジンの高級感あるフィーリングも素晴らしかった。そんな605であったが、のちにフラッグシップサルーンの座を607に譲り引退することになる。
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