|
C2
(シトロエン)
199.0〜236.0万円
|
 |
 |
A6KFV |
 |
1.6VTS |
 |
2006年03月 |
 |
3670 × 1660 × 1460 mm |
 |
1100 kg |
 |
90/6500 kW/r.p.m. 125/6500 PS/r.p.m. |
 |
143/3750 N・m/r.p.m. 14.6/3750 kg・m/r.p.m. |
|
みなさまのクチコミお待ちしております!
1919年の「typeA」以来、長い歴史と革新的なトライで注目を集めてきたのがシトロエンだった。サクソ(導入当時の4ドアならシャンソン)と較べたら、ひと目でヤル気の違いを感じるこのクルマは、欧州でも屋台骨であるコンパクトカー市場を担うための、シトロエンにとっても重要なモデル。現地では2003年9月から発売されている。ベースはC3と同じ“プラットフォーム1”を採用。つまりC3が4ドア、このC2が2ドアと、目下のところ棲み分けもキッチリと行なっている様子だ。ちなみにホイールベースは、4ドアのC3より約150mm短い2315mmの設定だ。日本仕様として設定されるのは、1400ccと1600cc(1600ccは4月1日、1400ccは今夏発売予定)の2タイプで、どちらもVTRとグレード名がつく。つまりどちらも高性能版ということで、とくに1600ccはDOHCエンジンを搭載。また両車とも「センソドライブ」と呼ぶ、自動シフト機能付きの2ペダル・5速MTが組み合わせられる。
C2の発表会
C2のトラックバック
トラックバックURL
|