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ウイングロード
(日産)
160.8〜220.7万円
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Y12 |
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15S |
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2005年11月 |
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4440 × 1695 × 1505 mm |
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1190 kg |
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80/6000 kW/r.p.m. 109/6000 PS/r.p.m. |
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148/4400 N・m/r.p.m. 15.1/4400 kg・m/r.p.m. |
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ベースを同じくしていたサニー・カリフォルニアとADワゴンを統合して誕生したのかウイングロードだ。コンパクトワゴンというコンセプトは変わらないが、ボディサイズを拡大しパッケージングもより余裕のあるものに。とくにラゲッジ容量は大幅に拡大され、使い勝手は向上している。またデザインもよりあか抜けたものとなっているのも注目だ。エンジンは1500cc(105馬力)と1800cc(125馬力)に加え、ディーゼルも用意されていた。そして1999年にフルモデルチェンジを受け、現行型となったものの、イメージはあまり一新されておらず、販売的にも苦戦を強いられることとなった。そこで2001年にはビッグマイナーチェンジを敢行し、メタル感を前面に出した、スタイリッシュなスタイルとなった。さらに全グレードにエアロというグレードを追加することで、より精悍なスタイルを楽しめる。またエンジンも新世代4気筒のQR型を2000ccモデルに設定するなど、走りの面でもより一層の進化を遂げている。
ウイングロードの試乗レポート
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