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自動車カタログ

キューブ

(日産)

キューブ
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
136.5〜155.4万円
型式 YZ11
代表グレード 15M
発売年月 2005年05月
全長x全幅x全高 3730 × 1670 × 1640 mm
車両重量 1100 kg
最大出力 80/6000 kW/r.p.m.  109/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 148/4000 N・m/r.p.m.  15.1/4000 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
その通り!
きゅきゅ ゲスト Good 2008年5月29日
日産のCMの仕方は気にいらないが、 車は最高です。 でも、乗っている人の運転マナーが、 悪い人が多いので、乗っていて恥をかきそうです。 運転マナーは守りましょう。  [ キューブのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
マーチをベースにしてトールスタイルでデビュー。月々携帯と同じ支払いで購入できるリースプランをCMで強力にプッシュしたこともあり、デートカーとして若者を中心にヒットとなった。初代のスペックもマーチ譲りだが、エンジンは1300ccのみで、ミッションも4速AT/CVTだけで、MTの設定はない。そしてそのアイデンティティはそのままに、ガラリとイメージを変えて登場したのが、2代目キューブだ。とにかく注目はそのエクステリアで、基調とするのは真四角。しかもリアハッチは横開きでデザインも左右非対称という非凡さだ。もちろん室内に目を移せば、こちらも個性であふれている。ベンチシートはソファーのようだし、またインパネも家具のイメージ。それでいて使いやすい。走りに関しては、エンジンは1400ccのみとなるが、これが全域で扱いやすく、じつに頼もしい。また4速AT/6速マニュアルモード付きのCVTとなるが、どちらも相性がよく、滑らかな走りをアシストしてくれる。

他の型番のスペック
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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2005 YZ11 15M 5 CVT(HMM含む) FF 1498.0 19.4 147.8 詳細
2002 BZ11 14S 5 AT FF 1386.0 16.4 136.5 詳細
2002 BNZ11 14S FOUR 5 AT フルタイム4WD 1386.0 16.0 155.4 詳細
2001 ANZ10 1300 4WD アルテII 5 CVT(HMM含む) フルタイム4WD 1348.0 14.6 145.6 詳細
2001 AZ10 1300 X 5 AT FF 1348.0 14.8 140.8 詳細
1998 Z10 1300 X 4 CVT(HMM含む) FF 1274.0 15.4 144.1 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
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