日産　ティーノ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

ヨーロピアンなデザインでまとめられ、モノフォルを強く意識したスタイルで新鮮さをアピールして登場。内装面でも日本車離れした大胆な切り返しを取り入れたインパネも話題になった。またパッケージングもユニークで、発売当初は6人の定員を前後シートに3人ずつ座らせるというものだった。また日本車には珍しく、リヤシートの真中にはチャイルドシートがビルトインされ、安全性にも配慮していた。その後の2004年4月のマイナーチェンジでは、フロントシートをベンチシートからセパレートタイプとすることで、定員5人に改められている。ミニバンというよりも、ステーションワゴンなテイストが強いモデルといっていいだろう。搭載されてるエンジンは2000cc＋ハイパーCVT／1800cc＋4速ATのラインアップだったが、最終的には1800ccのみの設定に。サニーと共通となる、プラットホームは完成度も高く、フル乗車でもキビキビした軽快な走りを楽しめた。