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自動車カタログ

プリメーラ

(日産)

プリメーラ
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
184.8〜243.0万円
型式 P10
代表グレード 1.8Ci クル-ズ
発売年月 2003年07月
全長x全幅x全高 4400 × 1435 × 1160 mm
車両重量 1180 kg
最大出力 92/6000 kW/r.p.m.  125/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 156.9/4800 N・m/r.p.m.  16.0/4800 kg・m/r.p.m.
メーカーオフィシャルサイト 日産 


このクルマのクチコミ
バランスよく、まとまっていたP10プリメーラ
型式P10の1.8Lのプリメーラに乗っていました(現在乗っている前の車でした)。 街乗りでは本当に...  [ プリメーラのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
欧州テイストで人気を博した初代のあとを受けて登場。少々、デザインから芯の強さが薄れてしまったが、フロントマスクなど、独自のアイデンティティはそのままだ。サイズ的には50mmほどホイールベースが延長されているが、このおかげで後席スペースがよりゆったりとしたものとなっている。兄弟車のカミノは前後のデザインが異なるのみで、内容的にはまったく同じだ。その後、1997年にはドイツでデザインされたワゴンが、プリメーラとプリメーラカミノに追加設定されている。そして2001年に登場したのが3代目だ。グッドデザイン賞を受賞したことからもわかるように、かなり個性的なスタイルが特徴。インテリアもインパネ中央にスイッチ類を集め、ITドライビングと呼ぶ、独自の操作感覚を演出している。またエンジンは新世代直4ユニット、QR型へと変更され、1800cc/2000cc/2500ccをそれぞれ用意。ミッションは4速ATとCVTが組み合わされる。

他の型番のスペック
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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2003 QP12 1800 18G 5 AT FF 1769.0 13.6 184.8 詳細
2003 TP12 2000 20G 5 CVT(HMM含む) FF 1998.0 13 199.8 詳細
2003 TNP12 2000 4WD 20G4 5 AT フルタイム4WD 1998.0 11 219.8 詳細
2003 RP12 2500 25X 5 CVT(HMM含む) FF 2488.0 13 243.0 詳細
2002 HP12 2000 20V 5 MT FF 1998.0 11.4 265.0 詳細
2001 P11 1800 Ci Sセレクション 5 AT FF 1838.0 12 203.2 詳細
2001 CL1 2200 ユ-ロR 5 MT FF 2156.0 11.6 253.3 詳細
1998 QP11 1800 Ci Sセレクション 5 AT FF 1769.0 15.6 207.6 詳細
1998 HNP11 2000 4WD T4 5 AT フルタイム4WD 1998.0 10 268.4 詳細
1998 CF5 2000 Te−V 5 CVT(HMM含む) FF 1998.0 11.2 256.3 詳細
1996 HP11 2.0Te 5 AT FF 1998.0 11.4 248.5 詳細
1995 FHP10 2.0eGT 5 AT FF 1998.0 10 229.3 詳細
1994 P10 1.8Ci クル-ズ 5 AT FF 1838.0 11.4 198.7 詳細
1994 HNP10 2.0T4 5 AT フルタイム4WD 1998.0 9.2 255.0 詳細
1994 HP10 2.0Te 5 AT FF 1998.0 10.8 256.0 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
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