日産　ローレル　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

元々はセドリックとブルーバードの間を埋めるべく登場し、日産のミディアムサルーンの座を長きに渡って守ってきた伝統の車種だ。8代目ローレルはそれまでの保守的なスタイルから一転して、スポーティさも取り入れたスタイルに。メッキグリルなどを採用することで従来からのサルーンテイストを継承したメダリスト系。そしてハニカムグリルと赤バッヂ、エアロバンパーなどでスポーティテイストを強調したクラブＳ系に分かれる。エンジンは伝統の６気筒としながら、新開発NEOストレート６を搭載。低フリクション化などによる滑らかでトルクフルな味わいが特徴となる。排気量は2500cc(200馬力)／2000cc(155馬力)に加え、2500ccターボ(235馬力)やディーゼルもラインナップしていた。ミッションは4速ATのみ。たっぷりとした質感のシートなど、サルーンらしさも十分で、とくにクラブＳは大人のツアラーを演出。