トヨタ　MR-S　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

MR2に代わり、本格派ミッドシップスポーツクーペとしての重責を受け継いだMR-Sがデビューしたのは1999年。MR-Sでは全車オープンボディとなったことで、よりパーソナリティ色を濃くしたのが最大のトピック。エンジン排気量も、旧MR2よりひとまわり小さい1800ccの可変バルブタイミングVVT-iに一新。NAのみのラインアップでパワーも控え目にはなったものの、軽量ボディを武器に振り回せる爽快な走りが魅力だ。ミッションはオーソドックスな5MTのほか、国内初となる、クラッチレスの電子制御スロットル採用シーケンシャルシフトも展開され、話題となった。2002年にマイナーチェンジが行われ、マニュアル／シーケンシャルともに、ミッションが5速から6速へ変更されると同時に、丸型フォグランプ内蔵フロントバンパーや立体感あふれるリヤコンビネーションランプなどでエクステリアが刷新され、よりスポーティなイメージに生まれ変わった。