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イスト
(トヨタ)
132.3〜199.5万円
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NCP110 |
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150G |
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2007年07月 |
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3930 × 1725 × 1525 mm |
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1150 kg |
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80/6000 kW/r.p.m. 109/6000 PS/r.p.m. |
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138/4400 N・m/r.p.m. 14.1/4400 kg・m/r.p.m. |
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イストは2002年に同社のビッグヒットモデルであるヴィッツをベースに誕生したSUVテイストのコンパクトカーで、今回が初めてのモデルチェンジとなる。2代目イストはRAV4やオーリスなどにも使用されている「新MCプラットフォーム」をベースに、4mを割り込むコンパクトな全長と、3ナンバーサイズに拡大した全幅というスクエアなディメンションが大きな特徴的。デザイン面でもSUVテイストをさらに強調した力強さと、直線的でクールなシルエットを併せ持つ独自の世界観を確立している。また、デザインに対するこだわりはインテリアにも及んでおり、スピードメーターとタコメーターを一体化させてレーダーを意識したデザインとなっている「コンセントリックメーター(オプティトロン式)」、インパネから浮き上がるように優雅なS字曲線をアピールするフローティングセンタークラスターなどを採用する。エンジンはオーリスと同じ1800ccの2ZR-FE型と1500ccの1NZ-FE型の2本立てで、FFのほか、1500cc車にはアクティブトルクコントロール式の4WDも設定される。ミッションは1800cc車が4速AT、1500cc車がSuper CVT-iとの組み合わせとなる。このほか、車内ユーティリティではFF車のリヤシートにスライド&リクライニング機構を与え、さらにFF車ではシートバック肩口のレバー操作によってチルトダウン格納する6:4分割可倒シート、4WD車には座面を引き上げてダブルフォールドさせる6:4分割可倒シートを備え、全車でフラットで広大なラゲッジスペースを作り出せるよう工夫されている。
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