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自動車カタログ

ヴォクシー

(トヨタ)

ヴォクシー
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
237.3〜282.4万円
型式 AZR60G
代表グレード ZS
発売年月 2007年06月
全長x全幅x全高 4640 × 1720 × 1850 mm
車両重量 1590 kg
最大出力 116/6200 kW/r.p.m.  158/6200 PS/r.p.m.
最大トルク 196/4400 N・m/r.p.m.  20.0/4400 kg・m/r.p.m.


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ゴルゴル 初心者 Bad 2008年1月25日
煌のパールホワイトを購入してから1年経ちました。 TVが地デジじゃないので、野球の試合がある...  [ ヴォクシーのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
トヨタ自動車は、5ナンバーサイズのハイト系ミニバン「ヴォクシー(VOXY)」と「ノア(NOAH)」をフルモデルチェンジした。ヴォクシー/ノアはトヨタの伝統的ワンボックスカーであるタウンエースの系譜を受け継ぐハイト系ミニバンとして2001年にデビュー。それまではFRの商用モデルとボディを共用していたが、拡大するミニバン市場のニーズを満たすため、FFベースのモデルに生まれ変わっている。今回、初めてのモデルチェンジで2代目になるヴォクシー/ノアは、トータルで約80万台というビッグヒットとなった初代モデルからエクステリアデザインをほぼ踏襲しているが、中身は細部にわたって大幅な進化を遂げている。技術的ハイライトとなるのは新開発された2種類の3ZR系エンジン。どちらも同じ2リッターという排気量だが、ヴォクシー ZS/ノア Siに搭載される3ZR-FAEは、同社のDual VVT-i機構をさらに進化させたバルブマチック機構を備えている。吸気バルブのリフト量を連続的に変化させるバルブマチックの採用によって、CO2排出量の低減と低燃費化という高い環境性能を発揮するほか、高出力化、レスポンスの向上を図り、7速スポーツモード付きCVTとの組み合わせで意のままになる走りを実現している。

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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2007 ZRR70G 8 CVT(HMM含む) FF 1986.0 13.4 260.4 詳細
2007 ZRR75G 8 CVT(HMM含む) フルタイム4WD 1986.0 12.6 282.4 詳細
2007 ZRR70W ZS 60 CVT(HMM含む) FF 1986.0 14.2 245.7 詳細
2007 ZRR75W ZS 8 CVT(HMM含む) フルタイム4WD 1986.0 13.4 266.7 詳細
2003 AZR60G 8 CVT(HMM含む) FF 1998.0 14.2 237.3 詳細
2003 AZR65G 8 CVT(HMM含む) フルタイム4WD 1998.0 12.6 262.5 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
チェックした物件を (※同時に4件まで比較できます)



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