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カルディナ
(トヨタ)
189.8〜284.6万円
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ST190G |
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TZ |
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2003年12月 |
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4545 × 1695 × 1450 mm |
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1220 kg |
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92/6000 kW/r.p.m. 125/6000 PS/r.p.m. |
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161.8/4600 N・m/r.p.m. 16.5/4600 kg・m/r.p.m. |
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トヨタのミディアムクラス・ワゴンがカルディナ。初代、2代目とコロナ/カリーナ・セダンから派生した「実用的なワゴン」といった印象が拭えなかった。そして、2002年の秋にフルモデルチェンジし、3代目が登場。「ザ・ツーリングマシン」を開発テーマに、走りのパフォーマンス、従来のワゴンにはない斬新なデザイン、高いユーティリティの3つを見事に融合させた、個性派ワゴンへと大きく生まれ変わった。特にボディ、サスペンションからタイヤにいたる各ユニットの開発において、走行時の挙動を規定する要素を徹底的に解析することにより、ツーリングマシンの名にふさわしい、意のままに走れる気持ち良さを実現したという。実際、2000cc直4ターボエンジンを搭載する4WD仕様のNエディションにはパフォーマンスロッドが装備され、コーナリングではオン・ザ・レール感覚のスタビリティの高い走りを披露してくれる。搭載されるエンジンはこのユニットのほか、1800ccと2000ccのNAも用意されている。
カルディナの試乗レポート
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