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コンパクトセダンのベストセラー、カローラの兄弟車。両車の違いは前後のエクステリア・デザインと販売店といった程度で、基本コンポーネンツはカローラに準ずる。それだけに装備、居住性、質感、走りなど、どれをとってもこのクラスではトップレベルの実力を誇り、非常に買い得の高いクルマである。一時はセダンのスプリンターをベースに、ワゴン、クーペの「トレノ」、5ドアハッチバックの「シエロ」など、スプリンターの名前にサブネームを与えられた、魅力的なモデルがラインアップされていた。ちなみにワゴンはスプリンター・ワゴンとスプリンター・カリブと2タイプあり、前者はRVテイストの専用ボディを与えられたパーソナル向けのワゴンだったが、後者はあくまでもセダンの延長線上にあるワゴンで、どちらかというと実用車というイメージが強い。エンジンは1500ccと1600ccがメインで、ほかに1300ccや2000ccディーゼルなど、実に様々なユニットが用意されていた。