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自動車カタログ

タウンエースノア

(トヨタ)

タウンエースノア
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
242.0〜282.0万円
型式 SR40G
代表グレード ロイヤルラウンジ スペ-シャスル-フ
発売年月 1998年01月
全長x全幅x全高 4435 × 1695 × 1935 mm
車両重量 1460 kg
最大出力 96/5600 kW/r.p.m.  130/5600 PS/r.p.m.
最大トルク 181.4/4400 N・m/r.p.m.  18.5/4400 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
親父にはタウンエースかハイエース
クルマ親父 ゲスト 車と私 2005年7月28日
・・・・と思っているのは私だけでしょうか。 はじめて家族のために購入した車である。 (奥さんには評判が悪かったが) 乗りやすい。  [ タウンエースノアのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
1BOXカーの代名詞、タウンエース/ライトエースが1998年、衝突安全性の問題からボンネットをもつ1.5BOXへと生まれ変わったのを機に、ノアというサブネームが与えられた。2001年、タウンエースノアとライトエースノアは統合されるカタチとなり、車名も単にノアだけになった。ちなみに同時期に登場した、ヴォクシーは兄弟車である。駆動方式は従来のFRからFFレイアウトの新パッケージを採用。フラットで低いフロア、十分な室内長、高い室内高を確保するとともに、自然な姿勢でスムーズに乗り降りできる見晴らしの良いフロントシートの設定や、リヤ両側スライドドアにより、5ナンバークラスのミニバンではトップレベルの使いやすさと広さを誇る。搭載されるエンジンは152馬力の直4・2000cc。Cd値0.32の優れた空力性能とあいまって、14.2km/L(10・15モード走行、FF車、車両重量1510kg以下)という低燃費を実現している。全グレードにFFと4WDが設定される。

他の型番のスペック
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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
1998 SR40G ロイヤルラウンジ スペ-シャスル-フ 7 AT FR 1998.0 11 242.0 詳細
1998 CR40G ロイヤルラウンジ スペ-シャスル-フ 7 AT FR 2184.0 - 258.0 詳細
1998 SR50G ロイヤルラウンジ スペ-シャスル-フ 7 AT フルタイム4WD 1998.0 9.9 266.0 詳細
1998 CR50G ロイヤルラウンジ スペ-シャスル-フ 7 AT フルタイム4WD 2184.0 - 282.0 詳細
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型式
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乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
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燃費
(km/l)
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