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タウンエースノア
(トヨタ)
242.0〜282.0万円
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SR40G |
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ロイヤルラウンジ スペ-シャスル-フ |
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1998年01月 |
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4435 × 1695 × 1935 mm |
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1460 kg |
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96/5600 kW/r.p.m. 130/5600 PS/r.p.m. |
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181.4/4400 N・m/r.p.m. 18.5/4400 kg・m/r.p.m. |
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親父にはタウンエースかハイエース
クルマ親父
 2005年7月28日
1BOXカーの代名詞、タウンエース/ライトエースが1998年、衝突安全性の問題からボンネットをもつ1.5BOXへと生まれ変わったのを機に、ノアというサブネームが与えられた。2001年、タウンエースノアとライトエースノアは統合されるカタチとなり、車名も単にノアだけになった。ちなみに同時期に登場した、ヴォクシーは兄弟車である。駆動方式は従来のFRからFFレイアウトの新パッケージを採用。フラットで低いフロア、十分な室内長、高い室内高を確保するとともに、自然な姿勢でスムーズに乗り降りできる見晴らしの良いフロントシートの設定や、リヤ両側スライドドアにより、5ナンバークラスのミニバンではトップレベルの使いやすさと広さを誇る。搭載されるエンジンは152馬力の直4・2000cc。Cd値0.32の優れた空力性能とあいまって、14.2km/L(10・15モード走行、FF車、車両重量1510kg以下)という低燃費を実現している。全グレードにFFと4WDが設定される。
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