トヨタ　チェイサー　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

トヨタのアッパーミドルセダン、マークIIの派生モデルとして1977年に登場。当時は「マークII3兄弟」と呼ばれ、マークIIを基準にフォーマルなクレスタ、スポーティなチェイサーというそれぞえキャラクター付けがなされていた。3兄弟はエクステリア・デザインは異なるが、エンジンバリエーションは同じ。駆動方式はFRで直4もあるが、直6ユニットがメインとなる。2000cc、2500cc、3000ccのNA、2000ccのスーパーチャージャーやターボ、それに2400ccのディーゼルなど、実に様々なタイプのエンジンが用意されていた。中でも3代目と4代目に搭載された2500ccターボは280psを発生。ATのほか、5速のマニュアルミッションもラインアップされていた。また、4代目からはホイールベースを他の兄弟よりも短縮し、ハンドリング性能を向上させるなど、さらにスポーティさをアップさせている。2000年の秋にマークIIは現行モデルへとフルモデルチェンジされたが、チェイサーは変わらず、翌年に生産を終了した。