トヨタ　ハイエースレジアス　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

1997年、基本コンポーネンツをグランビアと共有する、5ナンバーサイズの7/8乗りワンボックスワゴンとしてデビュー。画期的なスペースユーティリティの創造をテーマに開発され、多様なライフスタイルに対応する100通り以上のシートフォーメーションが自慢だ。またアッパーミドルセダンに迫る、快適性や高い安全性も特筆すべきポイント。エンジンをキャビンからできるだけ遠ざけるとともに、ボディの高剛性化、制振材・遮音材の効果的な配置により、優れた静粛性を実現している。搭載されるエンジンは高出力とクリーンさを両立した3000ccディーゼルターボ（130馬力）と、2700cc・DOHC（145馬力）の2機種。1999年には大がかりなマイナーチェンジが行われる。まず、車名が単にレジアスとなり、同時にスポーティーグレードのウインドツアラーが独立。新たにツーリングハイエースという車名が与えられた。つまり言ってみれば、レジアスとツーリングハイエース、2台のニューモデルがこの時に誕生したわけである。それにともない大幅な内外装のリファインや、エンジンのパワーアップなどを図っている。