|
eKクラッシィ
(三菱)
131.5万円
|
 |
 |
H81W |
 |
L |
 |
2003年05月 |
 |
3395 × 1475 × 1550 mm |
 |
870 kg |
 |
37/6500 kW/r.p.m. 50/6500 PS/r.p.m. |
 |
62/4000 N・m/r.p.m. 6.3/4000 kg・m/r.p.m. |
|
みなさまのクチコミお待ちしております!
好評のeKワゴンをベースにネオクラシックなデザインを与えた派生車。そのルックスはプチ・ヨーロピアンとでも評するのだろうか?フロントビューはボリュームを感じさせる、三菱のアイデンティティそのもの。特に大きく開口したフロントグリルは印象的なもの。インテリアは更なる質感の向上を狙ってベージュ系の基調色に統一、ゆったりと落ち着いた居住空間が演出されている。特にシートはタッチ感を重視した素材を選び、スウェード調生地によるリラックス感のあるベンチシートを採用している。塔載エンジンはeKワゴンと共通の50ps&6.3kg-mのSOHC12バルブのNAエンジン、トランスミッションは4速オートマチックが採用されている。エクステリアカラーはeKワゴンで好評の5色に専用色「ミディアムシルバーメタリック」「ライトオレンジメタリック」を加えた7色を用意、ディーラーオプションでメッキグリルも用意される。
eKクラッシィの試乗レポート
eKクラッシィのトラックバック
トラックバックURL
|