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自動車カタログ

アスパイア

(三菱)

アスパイア
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
206.0〜219.8万円
型式 EC1A
代表グレード ビバ-チェ
発売年月 2002年09月
全長x全幅x全高 4620 × 1740 × 1430 mm
車両重量 1380 kg
最大出力 103/6000 kW/r.p.m.  140/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 181.4/3750 N・m/r.p.m.  18.5/3750 kg・m/r.p.m.
メーカーオフィシャルサイト 三菱 


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プロフィール
RVブームのおかげで上り調子だった三菱が1991年に発売したワゴンの変形版。リアは助手席側だけにスライドドアを設けるという変則的なボディ形状により、後席には2人掛けソファのようなシートが装備された。このシートはロングスライド可能で、両横の室内トリムには大きなアームレストも標準装備。デビュー時には1800ccと2000cc直列4気筒エンジンが用意されていた。追って登場したスポーツギアはRV色の強いモデルで、車高が上げられ、背負い式スペアタイヤやサイドステップも追加。さらに、このスポーツギアに2000ccターボエンジンを搭載したスーパースポーツギアも1995年に発売され、バリエーションが広がった。1997年のモデルチェンジでは初代のイメージを残しながらデザインが一新され、スポーツギアは3ナンバー幅となって標準車との違いが強調された。三菱が積極的に取り組んでいたGDI直噴エンジンも設定され、標準車に1800ccを、スポーツギアに2400ccを搭載。1999年には両側スライドドア車も登場した。

他の型番のスペック
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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2002 EC7A VR−G 5 AT フルタイム4WD 1999.0 13 207.0 詳細
2002 EA7A ヴィエント 5 AT FF 1999.0 14.2 206.0 詳細
1999 EC1A ビバ-チェ 5 AT フルタイム4WD 1834.0 13.6 219.8 詳細
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型式
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