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デリカスターワゴン
(三菱)
147.3〜249.7万円
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P15W |
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ロング GL ハイル-フ |
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1998年09月 |
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4685 × 1690 × 1955 mm |
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1470 kg |
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63/4200 kW/r.p.m. 85/4200 PS/r.p.m. |
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196.1/2000 N・m/r.p.m. 20.0/2000 kg・m/r.p.m. |
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キャブオーバー1BOXワゴン全盛期に向け、三菱は1986年にデリカスターワゴンをフルモデルチェンジ。洗練された外観デザインと軽量なモノコックボディが採用され、ライバル車より先に4WDを設定したのもRVを得意としてきた三菱ならでは。後から登場したライバル車の4WDは走破性の点でも及ばず、デリカスターワゴンの販売台数の大半は4WDが占めるほど、人気が高かった。発売時の搭載エンジンは2000cc直列4気筒ガソリンと2500cc直列4気筒ディーゼルターボの2種類。1989年のマイナーチェンジでは2400cc直列4気筒ガソリンエンジンが追加搭載され、ル-フの大部分にガラスが採用されたクリスタルライトルーフも設定された。1990年には再びマイナーチェンジが行われ、プロジェクターヘッドランプが用いられて後期型を特徴づけた。1994年にミニバンのデリカスペースギアが発売されると同時にバリエーションは大幅に縮小されたものの、その後、1999年まで販売が続けられた。スペースギア発売の年まで毎年10月に特別仕様車シャモニーが限定発売されていたのも忘れられない。
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