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自動車カタログ

ランサーセディア

(三菱)

ランサーセディア
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
149.8〜203.8万円
型式 CS5A
代表グレード 1800 SE−R
発売年月 2002年05月
全長x全幅x全高 4480 × 1695 × 1430 mm
車両重量 1170 kg
最大出力 96/6000 kW/r.p.m.  130/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 177/3750 N・m/r.p.m.  18.0/3750 kg・m/r.p.m.
メーカーオフィシャルサイト 三菱 


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プロフィール
由緒あるランサーの車名を受け継ぎ、2000年に誕生したのがランサー・セディア。従来のランサー同様ベーシックセダンという位置づけに変わりはないが、上方向へのサイズを拡大し、室内の居住性を高めたのが特徴。エンジンは、省燃費かつ環境性能を携えた、ミツビシ得意のGDIを採用する1500cc/1800ccに、主要グレードではCVTを組み合わせ、さらにツーリングシリ-ズでは6速のマニュアル操作も可能とした。フラッグシップモデルのハイパワースポ-ツ4WDセダン、エボリューションもセディアベースに開発され「ランエボ7」として好評を博した。しかし、注目を集めるのはエボリューションばかりで、肝心の量販モデルは折からのセダン不振という背景を受け、販売が低迷。ついに2003年のフルモデルチェンジで「セディア」の車名が消滅。わずか1代という、短い歴史に幕を閉じたのだった。ただし現行ランサーも、セディアに似た雰囲気が継承される。

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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2002 CS2A 1500 4WD MX−E 5 CVT(HMM含む) フルタイム4WD 1468.0 15.1 149.8 詳細
2001 CS5A 1800 SE−R 5 CVT(HMM含む) FF 1834.0 15.4 203.8 詳細
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代表グレード
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駆動方式
総排気量
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