三菱　ランサーセディアワゴン　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

現在も継続販売されている、ミツビシのベーシックセダン。1991年登場の4代目は、ミラージュとのコンポーネント共有化が積極的に図られた。エンジンは1300ccのベーシックから2000ccディーゼル、高性能な1600ccV6まで、あらゆるニーズに応えられるよう展開。翌年には可変機構を搭載したMIVECエンジンもデビューし、スポーツ派のニーズにも対応。そして今もなおスバル・インプレッサの好敵手として、熾烈なライバル関係にある「エボリューション」が加わったのもこのモデルから。そして1995年に次世代へバトンタッチ。ミラージュにはない1800ccターボなど、じつに8種類ものエンジンを揃えた。その後ランサー・セディアへと車名を変えた時期もあったが、2003年のモデルチェンジでランサーが復活。1500ccのベーシックモデルや1800ccのGDIエンジン搭載モデルを展開。デザインもお馴染みのミツビシフェイスへ生まれ変わり、現在に至る。