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自動車カタログ

ランサーワゴン

(三菱)

ランサーワゴン
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
165.9〜341.2万円
型式 CT9W
代表グレード エボリューションMR GT−A
発売年月 2005年09月
全長x全幅x全高 4530 × 1770 × 1480 mm
車両重量 1540 kg
最大出力 200/6500 kW/r.p.m.  272/6500 PS/r.p.m.
最大トルク 343/3000 N・m/r.p.m.  35.0/3000 kg・m/r.p.m.
メーカーオフィシャルサイト 三菱 


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プロフィール
現在も継続販売されている、ミツビシのベーシックセダン。1991年登場の4代目は、ミラージュとのコンポーネント共有化が積極的に図られた。エンジンは1300ccのベーシックから2000ccディーゼル、高性能な1600ccV6まで、あらゆるニーズに応えられるよう展開。翌年には可変機構を搭載したMIVECエンジンもデビューし、スポーツ派のニーズにも対応。そして今もなおスバル・インプレッサの好敵手として、熾烈なライバル関係にある「エボリューション」が加わったのもこのモデルから。そして1995年に次世代へバトンタッチ。ミラージュにはない1800ccターボなど、じつに8種類ものエンジンを揃えた。その後ランサー・セディアへと車名を変えた時期もあったが、2003年のモデルチェンジでランサーが復活。1500ccのベーシックモデルや1800ccのGDIエンジン搭載モデルを展開。デザインもお馴染みのミツビシフェイスへ生まれ変わり、現在に至る。

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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2005 CT9W エボリューションMR GT−A 5 AT フルタイム4WD 1997.0 8.3 341.2 詳細
2005 CS2W 5 CVT(HMM含む) FF 1468.0 16.0 165.9 詳細
2003 CS5W ツーリング 5 CVT(HMM含む) フルタイム4WD 1834.0 13.8 214.2 詳細
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型式
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駆動方式
総排気量
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