三菱　レグナム　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

1996-1997年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを、ギャランとともに受賞したレグナム。その年フルモデルチェンジを受けたギャランのワゴンバージョンで、プレミアムLクラスワゴンという新しいカテゴリーを生み出した立役者。量販モデルは1800ccエンジンだが、大いに話題を集めたのがV6の2500ccエンジン。ギャラン同様、トップグレードのVR-4には、このV6にツインターボをドッキングし、ワゴンとしては異色の圧倒的なパフォーマンスを誇った。また今ではめずらしくもなくなったが、AYCやASCなどの先進テクノロジーを注ぎ込み、技術面での評価も高かった。VR-4にはINVECSUスポーツモードATが組み合わされ、ATでも自在に操れるドライビングプレジャーを堪能させてくれた。1998年のマイナーチェンジでデザインが一新されるととともに、GDIの2400ccが加わり、2000年には2000ccも追加。しかし2002年には、惜しまれつつも販売が終了。